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原标题:开门红将推双燃料车,吉利四款双燃料车下线

浏览次数:54 时间:2019-09-24

近日,吉利首批54台双燃料在宁波基地正式下线,吉利为汽车消费者及时提供了更“环保”的选择,同时也是吉利汽车战略转型后造“最安全、最环保、最节能的好车,让吉利汽车走遍全世界”的理念的又一次创新和尝试。

近日从吉利获悉,吉利将在今年推出3款CNG双燃料车(CNG为压缩天然气的简称),分别为远景、吉利金刚、自由舰,进一步凸现自主品牌吉利汽车在发展节能环保轿车方面的积极追求。吉利汽车销售公司有关负责人表示,吉利双燃料车的研发顺应了国家倡导的节能减排政策,也是贯彻其“造最安全、最环保、最节能的好车,让吉利汽车走遍全世界”这一理念的具体表现。

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据介绍,天然气、汽油双燃料汽车又称压缩天然气汽车。天然气、汽油双燃料汽车是在原燃油汽车的基础上加装一套压缩天然气燃料供给系统,使汽车具有燃油、燃气两套独立的燃料供给系统。天然气、汽油双燃料汽车在行驶过程中,可以随时任意转换两种燃料供给方式,基本上不影响汽车的行驶性能,但两种燃料不能混烧。作为新能源汽车之一,CNG双燃料车是目前最具有实用和推广价值的。

图:吉利双燃料车下线

吉利CNG双燃料车研发方面技术专家表示,作为清洁能源车型的代表者之一,CNG双燃料车的环保性能是很突出的。在排放方面,天然气可以实现比汽油低80%以上的综合污染物排放,进而改善空气质量,达到环保的效果。与普通燃油车型相比,吉利CNG双燃料车排放的一氧化碳等氮氧化合物和碳氢化合物都可大大减少, 特别是一氧化碳的排放还不到普通燃油车型的10%。这三款车的推出将大大增强吉利产品的市场竞争力。

据了解,此次下线的双燃料车型为自由舰和远景,分别在JL4G18和MR479QA汽油机的基础上配备CNG燃气供给、喷射和双燃料发动机总成,特别是采用了世界顶级的意大利郎第伦索燃料系统,根据需要在汽油和天然气两种燃料之间进行转换,具有可靠的燃油经济性。

根据国家发改委于2007年底发布了《产业结构调整指导目录》,新能源汽车正式进入发改委的鼓励产业目录,类型有压缩天然气、氢燃料、生物燃料、合成燃料、二甲醚类燃料以及灵活燃料汽车和混合动力汽车、电动汽车、燃料电池汽车等新能源汽车整车,国家将从消费环节、生产环节、税收政策等方面给予扶持。

“在当前油品价格居高不下的形势下,吉利推出双燃料车势必会得到更多用户的拥护,因为在使用天燃气时比使用汽油节约费用35%—50%,即每百公里可节省15元左右。

据有关资料显示,目前CNG双燃料车的保有量还比较小。2007年燃气车的市场规模达到30万辆,全国示范应用的城市有70多个。在这样的情况下,吉利一口气推出远景、吉利金刚、自由舰等三款CNG双燃料轿车,以其技术、品质和价格,双燃料轿车市场势必将迎来一场更加激烈的竞争。

”吉利新能源技术专家表示,作为新能源汽车之一,CNG双燃料车是目前最具有实用和推广价值的。CNG双燃料车的环保性能突出,污染物排放量比同类型汽油机车要少得多,可综合降低废气污染物排放量75%左右,其中碳氢化合物可降低55%左右,一氧化碳可降低75%左右,氮氧化合物可降低70%,进而改善空气质量,达到环保的效果。

另悉,吉利双燃料用车可使用符合GB17930规定的93号及以上车用无铅汽油和车用天燃气,通常情况下是燃油起动的,当满足一定的设置条件才转换到燃气状态运转。其中,在自由舰双燃料车行李箱安放是的55升天然气存储罐,能够支持自由舰行驶180至200公里的距离。

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